PUERTO IGUAZÚ: BUSCANDO EL EQUILIBRIO

•11 mayo 2010 • 7 comentarios
La Aripuca

La Aripuca

 

Kilómetros antes de llegar a nuestro ansiado destino de los últimos días, comenzamos a notar que la carretera se hacía más amplia y mejor conservada; a nuestro paso los enormes letreros que anunciaban hoteles de pocas o muchas estrellas aumentaban conforme avanzábamos, entradas suntuosas  marcaban la senda hacia grandes complejos turísticos; los restaurantes mostraban cuantos tenedores han ganado, compartíamos la vía con autobuses, vehículos y motos con placas de diferentes países. Definitivamente estábamos ingresando a una ciudad altamente turística. 

Bomberos de Puerto Iguazú

Bomberos de Puerto Iguazú

 

Y como suele ocurrir en este tipo de ciudad, acudimos a la oficina de información turística para que nos orientara sobre los precios, los horarios, las vías de acceso y demás datos que siempre son importantes de considerar cuando se desea visitar una atracción de gran calibre. Entonces supimos que la entrada a las cataratas de Iguazú cuesta casi 25 USD por persona cuando se es extranjero, mientras que otros pagan mucho menos por su nacionalidad suramericana o por residir en la región. El precio nos sorprendió sin embargo sabemos que las cataratas de Iguazú es un hito natural imposible de perderse. 

Algo preocupados por lo que debíamos pagar decidimos ir a buscar nuestro lugar para dormir y ya en calma haríamos los números necesarios de nuestro presupuesto. El cuartel de Bomberos de Puerto Iguazú esta ubicado en el puro centro del pueblo, su jefe Moretti ya sabía que llegaríamos –gracias a que otros jefes de bomberos lo habían llamado-, así que nos alistaron un cuarto para nosotros dos y como es costumbre en ellos, nos brindaron todas las facilidades y atenciones posibles; hasta nos divertimos cuando vistieron a Wagner como uno  de ellos, el pesado traje lo hacía caminar como un astronauta, pero al final hasta pudo montarse en la bicicleta para practicar una posible salida a una emergencia. 

Wagner como un bombero ciclista

Wagner como un bombero ciclista

 

con Andrés, Sebastián y Ricardo

con Andrés, Sebastián y Ricardo

 

Aún estábamos acomodando nuestras cosas cuando tres cicloviajeros llegaron a buscarnos, Andrés y Sebastián son colombianos, salieron de su país hace ya 8 meses y prácticamente nos hemos venido pisando los talones… o mejor dicho las llantas; Ricardo es español, hace varios meses salió de su natal Bilbao hacia América del Sur, viaja con poco peso y muy pocas pertenencias pero su espíritu de aventura y sencillez lo completan todo… esa misma noche se produjo una bendición para los 5 cicloviajeros… Manolo, un bombero voluntario y experimentado guardaparque de las Cataratas nos obsequió a cada uno de nosotros una entrada gratuita para visitar semejante obra de la naturaleza… nuestros ojos brillaron asombrados de las maravillas que suma uno al ser viajero. No es cuestión de suerte, sino de lo que creemos firmemente “al que hace bien; le va bien”. Y ahora, gracias a Manolo los cinco iremos juntos a conocer las Cataratas de Iguazú en los próximos días. 

  

Triple frontera

Triple frontera

 

Puerto Iguazú es un punto de encuentro de tres países, acá coinciden Paraguay, Brasil y Argentina, por eso hay un hito llamado Las Tres Fronteras que por cierto están unidas por las aguas del Río Iguazú… pero no solo eso los une; 

Intendente Claudio Fillipa

Intendente Claudio Fillipa

 

Justamente este fin de semana se celebró acá el II Festival de motos que fue motivo suficiente para convocar a motoviajeros provenientes de todo el país  y otros países vecinos; más de mil motos acudieron a la cita… y decidimos aprovechar  la oportunidad y la conglomeración para vender postales y calcomanías de suramericaencleta. Pese al rugido de los motores y al monóxido de carbono  que colmaba el aire, nos fue más que bien, no solo compartimos de nuestra aventura con muchos interesados sino que gracias a un ángel que apareció nos llamaron al escenario principal para contar brevemente de los 11.200 kilómetros que suman nuestras piernas… al final de la noche habíamos vendido varias postales, hablado con mucha gente y como cierre de lujo, el Alcalde de Puerto Iguazú, señor Claudio Fillipa se nos acercó y nos ofreció su ayuda; nos consiguió un buen hotel para descansar y un restaurante para comer dos días. Una nueva manifestación de que el viaje es una suma de bendiciones concatenadas. 

  

Mister Bean en cleta

Mister Bean en cleta

 

EMPRENDIMIENTOS EN ARMONÍA CON EL AMBIENTE 

Algo que nos sorprendió muchísimo de nuestros amigos cicloviajeros de Colombia (Andrés y Sebastián) son las alforjas que llevan en sus bicis y que ellos mismos diseñaron. Se trata de recipientes plásticos que suelen usarse para acarrear aceites y solventes que acondicionaron para transportar todo lo que un cicloviajero lleva para el su viaje. Este es un excelente ejemplo de que la creatividad y el ingenio pueden resultar en soluciones prácticas con la reutilización de elementos de desecho; y no solo las utilizan como alforjas sino que también con ellas improvisan sillas, mesas e incluso como una lavadora manual. Creemos que su diseño es excelente, multiuso y cien por ciento impermeables, así que aquellos que estén interesados en hacer un viajecito en bici  y aún no tiene sus alforjas, esta es una opción económica y funcional. Contáctenlos www.a20porhora.com 

ingeniosas alforjas plásticas

ingeniosas alforjas plásticas

 

Y mientras Puerto Iguazú se divide entre el floreciente turismo y la majestuosa naturaleza siempre amenazada, las fuerzas de la infraestructura y la conservación parecen encontrar un punto de equilibrio en dos proyectos muy interesantes  que visitamos.

 

entrando a la historia de los árboles

entrando a la historia de los árboles

 

LA ARIPUCA es un monumento a la selva Misionera que muestra gigantescos ejemplares de árboles y raíces recuperados del campo www.aripuca.com.ar  Don Otto y doña Irma es un matrimonio que trabajó con sus manos duramente en las chacras al interior de la provincia de Misiones, hace varios años se preocuparon al ver como la selva y el bosque de árboles centenarios eran derribados para dar paso a la ganadería y a la siembra de monocultivos que agotan la tierra y exterminan con las especies forestales nativas. Los campesinos que optan por sembrar un solo producto en sus campos acostumbran talar los enormes árboles y quemar sus raíces para “limpiar y renovar” sus tierras. 

Sala de La Aripuca

Sala de La Aripuca

 

Ellos, conmovidos por ver como esos ejemplares de palo rosa, de cedros, de gauica, de grapia, de lapacho entre otros caían al suelo, agonizantes y silentes decidieron trasladar esa “basura” por kilómetros y levantar lo que hoy es un homenaje a los árboles nativos… con ellos construyeron una imponente exhibición de 30 especies forestales centenarias que expresan la importancia y necesidad de cuidar y plantar árboles de especies propias. Son troncos de más de 25 metros de largo que fueron prudentemente colocados una sobre otra para levantar un verdadero espectáculo de madera: En La Aripuca. del árbol caído no hicieron leña… al contrario, aprovecharon hasta sus raíces para elaborar con creativos escultores: sillas, sillones, mesas, lámparas y un sin número de piezas orgánicas y funcionales. 

El mundo de las raíces

El mundo de las raíces

 

Hay una especie de árbol que suele ser atacado por un poderoso hongo en su interior, este hongo lo va pudriendo de adentro hacia fuera hasta dejarlo hueco; a la vez este hongo es un gran atractivo para las termitas que anidan en él; lo que estas desechan a la vez se convierte en nutrientes para que el árbol se mantenga en pie… un verdadero y natural equilibrio. De estos árboles huecos (que algunos logran vivir hasta mil años) hicieron no solo una amplia zona de recepción, cuya puerta de acceso es precisamente el hueco del árbol sino que construyeron un restaurante completo, sus paredes se conforman de muchos árboles huecos, cortados en secciones longitudinales que se unen para hacer una gran superficie rústica, de su parte superior se desprenden hermosas raíces hechas lámparas, y sus ventanas son grandes piezas de corteza que dejan entrar la luz a su interior… simplemente es un restaurante espectacular. 

Restaurante de La Aripuca

Restaurante de La Aripuca

 

La Aripuca es un vivo ejemplo de conservación, de respeto a la naturaleza y de armonía con el medio, en su espacio alberga otros atractivos como la choza típica de los habitantes originarios de la zona, los guaraníes; también cuenta con una construcción de 500 toneladas de diferentes piedras propias de Misiones; otro espacio es una réplica de vivienda rural hecha en madera así como otras áreas para pasar un día entero en familia sentado en enormes sillones tallados sobre gigantes raíces de árboles nativos… un lugar con energía y vida!!! 

Doña Rosi en la casa de las botellas

Doña Rosi en la casa de las botellas

 

LA CASA DE LAS BOTELLAS 

Rosi y su esposo empezaron trabajando con materiales de “desecho” hace ya varios años, con las cajas de tetra brik ellos elaboraban cortinas, adornos y juguetes. Una de sus hijas soñaba con tener una casa para jugar a las muñecas y entonces pensaron en construirla con botellas plásticas descartables, de esas en las que vienen las bebidas gaseosas. 9 años hace que la construyeron, ya su hija no juega en ella pero la idea dio pie a desarrollar todo un concepto aún más grande www.lacasadebotellas.googlepages.com 

Escoba de hilos de botellas

Escoba de hilos de botellas

 

La forma más sencilla de hacer hilo de botella

La forma más sencilla de hacer hilo de botella

 

Construyeron una segunda casa, más amplia que la anterior usando alrededor de 800 botellas del mismo tamaño, con esa casa –transportada en paneles- se trasladaban a diferentes partes de Argentina para promover la cultura de reutilización de los productos (no es reciclaje); pero la casa necesitaba una cama, una sala, adornos y hasta plantas para decorarla…. todo, absolutamente todo está hecho a base de botellas e ingenio. Hasta la escoba para barrer la vivienda transparente está hecha con “hilos” de botella que cortan con una sencilla pero funcional herramienta que diseñaron ellos mismos. 

A lo largo de los años han ido experimentando en su iniciativa, una de las soluciones prácticas más interesantes y que no llamó poderosamente la atención fue la creación de un sistema para generar paredes para una vivienda de un nivel. El sistema consiste en combinar botellas unidas en sus fondos integradas por mallas a ambos lados de la pared y revestido con concreto lanzado. El sistema funciona como cerramiento pues la estructura se compone de placas, columnas y vigas. Esta es una valiosa, interesante y económica opción para desarrollar programas de vivienda de interés social, restaría hacer algunos análisis de su resistencia, sin embargo, la viabilidad es importante y amigable con el ambiente.    

Sistema constructivo a base de botellas plásticas

Sistema constructivo a base de botellas plásticas

 

Hoy trabajan en varios proyectos sociales; enseñan a otros a reutilizar aquello que solemos botar a la basura, muchas familias han aprendido a elaborar carteras, juguetes, fajas y otros productos usando botellas y latas; y de esa forma están ganándose el pan de cada día. Unas veces él y otras veces Rosi viajan a otros pueblos a dar charlas a niños y adultos, ayudan a construir casas de botellas en diferentes comunidades como una forma de replicar su experiencia.  Su bodega está colmada de botellas que muchos vecinos le ayudan a recoger, estiman que necesitarán al menos 20 mil botellas para su próximo proyecto: una casa más grande que contará con sala, comedor, dos cuartos, cocina y demás espacios acostumbrados, pero a diferencia de las nuestras… sus paredes no son ladrillos de barro ni bloques de concreto sino cientos de botellas plásticas unidas cuidadosamente, revestidas con repello algunas y otras dejadas al desnudo; su techo dejará ver las estrellas y todos sus muebles serán traslúcidos… miles de botellas que servirán de hogar; una excelente forma de reutilizarlas en concordia con el ambiente. 

El sillón de botellas

El sillón de botellas

 

UN INMENSO JARDÍN

•7 mayo 2010 • 5 comentarios
Reflejos de Jardín

Reflejos de Jardín

América… eso es América… un inmenso jardín, eso es América… cuando Dios hizo el edén pensó, en América… dice un estribillo de una conocida canción. 

Bomberos de Jardín America

Bomberos de Jardín America

La paciencia ha sido la cualidad que más nos ha enseñado este viaje; porque el que es paciente siempre es recompensado. Después de que nos tomó casi tres días poder recorrer tan solo 100 kilómetros, debido a la lluvia y a la densa neblina, llegamos a la estación de Bomberos de Jardín América a tocarles la puerta… las horas pasaron, ya se estaba poniendo oscuro y todavía no recibíamos respuesta. El si vino con el atardecer… nos instalamos y comenzamos a preparar nuestra cena.

Mientras comíamos conocimos a Eduardo Ratti, el jefe de los bomberos de Jardín con quien conversamos de todo tipo de temas… al cierre de la noche nos invitó a un programa de radio para la mañana siguiente (que resultó ser también de televisión y visto por el 70 % de la población de Jardín).

Doña Catalina y Kenji

Doña Catalina y Kenji

A media mañana fuimos a nuestra cita de prensa donde compartimos una amena charla con Eduardo frente a micrófonos y cámaras, repasamos de nuestra aventura de viaje y recordamos algunos de los episodios difíciles, hermosos y anecdóticos… a partir de ese momento nuestro paso por este Jardín de América cambiaría gracias a la magia de la televisión y a corazones bondadosos que se conectan con nuestro proyecto.

Catalina y Kenji (ella argentina y él un descendiente de japoneses nacido en Paraguay) son los dueños de un Internet y una librería que a punta de trabajo y muchísimo esfuerzo han levantado. Justo habíamos estado ahí antes de la entrevista pero tuvimos que volver para terminar unos pendientes cibernéticos… cuando volvimos nos reconocieron como los que habíamos salido minutos antes en la tele… se alegraron mucho al vernos de nuevo en su cyber (como les dicen acá a los café Internet) y no pararon de darnos miles de atenciones… no les bastó con dejarnos gratis el tiempo que trabajamos en la compu sino que mandaron a comprar para nosotros unas deliciosas empanadas de choclo (maíz) y queso las cuales cayeron del cielo pues no habíamos desayunado y ya pasaba del medio día.

Pero las sorpresas seguían llegando… no habíamos salido aún de la entrevista cuando Eduardo recibió una llamada… era de su buen amigo Roberto Kronsteiner, su esposa Josefina y su hijo al que le llaman Polaco, quienes le dijeron que tenían para nosotros un departamentito totalmente acondicionado que ellos suelen alquilarle a turistas en época de verano… que nos lo ofrecían sin cargo alguno, por los días que quisiéramos y así estaríamos más cómodos.

Salto de Tabay, Jardín America

Salto de Tabay, Jardín America

Nuestro primer año de viaje coincidía con el 64 aniversario de Jardín América, y precisamente para el primero de mayo se tendrían preparadas muchas actividades en la plaza del pueblo… todo parecía querer decirnos algo, así que leímos las señales y consideramos que era la gran oportunidad de que suramericaencleta se diera sus merecidas vacaciones de aniversario.

 

el gato bombero...

el gato bombero...

EN FAMILIA

A propósito de nuestro primer año de viaje, nuestras familias en Costa Rica compartían de nuestro proyecto y vendían postales, camisetas y demás artículos en un evento de ciclismo de montaña con el firme propósito de dar a conocer de suramericaencleta y para ayudarnos a financiar este viaje de vida que como decimos siempre… ya es de muchos. Muchas gracias por el incondicional apoyo de todos…

brindis del primer año de Suramericaencleta

brindis del primer año de Suramericaencleta

Mientras en este lugar de la Argentina, los Kronsteiner se convirtieron en nuestra familia por unos días…nos atendieron a las mil maravillas, pasamos cinco días entre ellos, compartiendo no solo los platillos que nos preparábamos sino increíbles horas de paseos, de amena plática y de amistad.

Josefina (la esposa) es Paraguaya, así que pudimos degustar muchas recetas de ese vecino país, como la deliciosa sopa paraguaya… y mientras esperábamos comerla en plato hondo, resultó ser un delicioso pastel al horno que se hace a base de mandioca (yuca) y queso… un verdadero manjar para el paladar. Roberto por su lado es un descendiente austriaco, sus grandes ojos azules dejan ver su bondadosa alma; y como buen argentino, preparó un suculento asado para celebrar el primero de mayo con nosotros y con amigos de la familia. Wagner se dio gusto comiendo carne… mientras que Laura no paraba de comer la recién descubierta sopa paraguaya…

Doña Josefina

Doña Josefina

Roberto Kronsteiner y Polaco

Roberto Kronsteiner y Polaco

 

 

 

 

 

 

 

Después de recuperar unos cuantos kilos de peso, de pasear por pueblos muy pintorescos y de pasar gratos momentos en familia… era tiempo de volver al ruedo.

Verde

Verde

UN EDÉN AMERICANO

Sin duda alguna la provincia de Misiones al Noreste de Argentina es un enorme oasis… después de recorrer casi por completo este país llegamos a esta tierra colorada que se viste de verdes colores y ondulantes horizontes. Pedalear Misiones nos ha hecho sentir como estar dentro de un gran huerto donde conviven muchos ecosistemas… al lado del camino cientos de especies de plantas crecen de forma silvestre y rústica, las orquídeas cuelgan como aretes en los árboles, las mariposas revolotean a nuestro alrededor exhibiendo sus maravillosos diseños y brillantes colores, las libélulas con sus alas de cristal parecían saludarnos mientras avanzábamos en la misma dirección con ellas, decenas de arroyos vierten sus aguas a ríos más grandes mientras que otros prefieren jugar con la gravedad de una cascada… y en medio de todo este paraíso hecho tierra, agua y vida, dos cicloviajeros costarricenses siguen sembrando sueños, cosechando logros y tejiendo historias a punta de pedal…  

88

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Celebra nuestro primer año de viaje pedaleando

•30 abril 2010 • 6 comentarios

Parece que fue ayer, pero en realidad el primero de mayo cumplimos un año que salimos de nuestras casas a recorrer los miles de kilómetros que llevamos hasta hoy, que en total ya suman 11 mil y para celebrarlo lo puedes hacer acompañando una buenísima bicicletada por el cerro Chompipe en Heredia,  saliendo a las 8.30 desde  el ciclo SPORT BIKE ubicado 50 m NE de la Iglesia Catolica de San Rafael de Heredia.

El recorrido: San Rafael, Concepción de Sn Rafael, Resid. Castillo, Monte de la Cruz; Hasta Cerro Chompipe y de regreso igual pero pasando por Las Chorreras; los Angeles, hasta la meta, en SPORT BIKE. Para más info pueden visitar www.promobikecr.com para la inscripción y cualquier otro detalle.

En esta buenísima actividad nuestras familias tendrán un stand de Suramericaencleta en la que puedes adquirir calcas, camisetas, postales y chocolates con nuestro lema «SALVA EL PLANETA, ANDA EN BICICLETA», la ayuda que nos des es tremendamente valiosa para completar esta gran proeza que día a día se aproxima más a la meta: llegar a Costa Rica en cleta.

 

PEDALEANDO BAJO LA LLUVIA

•27 abril 2010 • 3 comentarios
al natural

al natural

Bomberos de Santo Tomé

Bomberos de Santo Tomé

A SANTO TOMÉ  llegamos bien temprano por lo que pudimos aprovechar para lavar ropa (a mano), actualizar la página, comprar provisiones, cocinar y hasta compartir buen rato con Tiago y su compañero Aranda (bomberos voluntarios que nos recibieron). Tiago es un brasileño que vino a estudiar a Santo Tomé y se quedó y como buen guía scout nos orientó muchísimo no solo de su natal Brasil, dándonos miles de recomendaciones, enseñándonos fotos y sugiriéndonos rutas sino incluso nos guió mucho de pueblos argentinos y distancias de la ruta que tendríamos por delante… así que después de recibir semejante clase de geografía, historia y turismo volvimos a carretera pero ahora con ropa limpia sobre nuestra piel que aunque no lo crean resulta una sensación única y reconfortante.

Pero la ropa limpia nos duró muy poco, no solo por el barro colorado que caracteriza a toda esta zona sino también porque el pronóstico del tiempo no se equivocó, una torrencial lluvia nos cayó encima mientras pedaleábamos, pero esta no nos detuvo, al contrario parecíamos dos niños disfrutándola, cantábamos y la dejábamos correr libremente entre nosotros… al rato salió el sol y se encargó de secarnos por completo.

Bomberos de Virasoro

Bomberos de Virasoro

Así llegamos a VIRASORO a tocar la puerta de los bomberos voluntarios quienes nos dieron el sí y nos habilitaron un salón muy grande para nosotros dos… hasta televisión con cable teníamos!!!. Pensábamos pasar una sola noche allí pero Dios tenía otros planes; la información meteorológica es bastante certera y anunciaba fuertes tormentas para varios días; esa misma noche comenzó a caer una incesante y furiosa lluvia, granizada y rayería que duró dos días más… de vez en cuando daba una pequeña tregua que apenas alcanzaba el tiempo para ir a comprar comida y de vuelta caía sin piedad… así pasamos tres días entre los bomberos de Virasoro, viendo llover como en Macondo: el imaginario y querido pueblo de Gabriel García Márquez.

cultivos de pinos

cultivos de pinos

ingeniero Carlos Pereyra

ingeniero Carlos Pereyra

Pero como nada ocurre por casualidad la lluvia nos permitió conocer a fondo el trabajo que hace Carlos Pereyra, un ingeniero forestal que le pone alma y corazón a su trabajo y al proyecto llamado CONSORCIO MANEJO DEL FUEGO –CMF-; Carlos comparte el espacio con la compañía de bomberos, lo que no sabíamos era el interesante trabajo que desarrollan desde ese rinconcito del cuartel. Nos sentamos una tarde con él y nos contó como surge la necesidad de crear un programa que ya cumple 14 años para manejar el fuego de manera preventiva; la provincia de Corrientes se caracteriza por que tiene mucha actividad ganadera y agrícola; tradicionalmente los campesinos iniciaban el fuego para recuperar las tierras o para quemar el pasto viejo y que naciera nuevo para que el ganado pastara; y para apagarlo lo hacían con una lona mojada y un balde de agua y lo iban golpeando hasta extinguirlo (y lamentablemente todavía es una practica muy usada); sin embargo muchas veces no lograban controlarlo y generaban incendios forestales más allá de sus tierras, afectando los cultivos y el ganado de otros vecinos.

Cultivo del Te

Cultivo del Te

Así nace la idea del Consorcio, consiste en un grupo que hoy suma 30 socios, empresas o personas que cultivan principalmente pino, eucalipto, té y mate que han tomado conciencia de que el fuego es una verdadera amenaza para sus intereses comerciales, que el fuego mal manejado puede acabar con el esfuerzo de muchos años. Así que el CMF cuenta con una central de operaciones (donde está Carlos) y una red de torres ubicadas estratégicamente entre los cultivos de los socios. Desde las torres un vigía observa si hay columnas de humo, las ubica mediante coordenadas y de inmediato da aviso a la central para que se active el sistema; cada socio tiene una brigada de atención de incendios debidamente equipada y capacitada que acude a la emergencia, por lo general ellos lo controlan o si es necesario, los otros socios le prestan ayuda y logran mitigarlo en poco tiempo procurando daños mínimos. No solo han logrado bajar notablemente los índices de incendio en las 138 mil hectáreas protegidas con el programa sino que han podido enseñar a otros a hacer quemas controladas y seguras.

Concepto infantil de un incendio forestal

Concepto infantil de un incendio forestal

A Carlos no solo le toca estar atento a la Central y a las condiciones meteorológicas que en mucho inciden en la prevención del fuego sino que tiene a  cargo la planificación de las actividades de educación que el Consorcio desarrolla no solo con vecinos sino también con los niños de edad escolar: El Club Amigos del Bosque es un programa que se implementa en las escuelas de la provincia y pretende con obras de teatro, de títeres o de cuenta cuentos generar conciencia en los más pequeños de que no debemos jugar con fuego y que tenemos que cuidar los bosques… anualmente hacen concursos de pintura o plástica entre los niños y los premian generalmente con una bicicleta (lo cual nos alegró mucho), uno de los ganadores –un niño de 5 grado de escuela- escribió en su argentino dibujo “quisiera decirle a todas las personas “que piensen otra vez” antes de quemar los bosques”. En realidad el Consorcio Manejo del Fuego es un gran ejemplo de prevención que nos parece importante compartir con todos ustedes pues nos enseña que los bomberos no son solo para apagarlos, sino que se puede trabajar de manera exitosa en la forma de prevenirlos. Si desean detallar más sobre esta iniciativa visiten su sitio www.cmf.org.ar 

Gaucho Ramón Do Santos

Gaucho Ramón Do Santos

Como dice el refrán: después de la tormenta, viene la calma… volvimos a carretera, dejábamos atrás las riberas del Río Uruguay para ahora cruzar hacia las riberas del Río Paraná. De camino conocimos a un verdadero gaucho, Ramón Do Santos, un joven dedicado a la ganadería y muy orgulloso de su vestimenta y de mantener viva la tradición del campesino gaucho propio de Corrientes.  

acampando bajo techo

acampando bajo techo

Nuestra próxima parada sería POSADAS, la capital de la provincia de Misiones, pero la misión verdadera fue llegar hasta allá, rompimos nuestro propio record de pedal, al cierre del día nuestro reloj contador alcanzó 131 kilómetros pedaleados quizás por la suma de piernas frescas y carretera ligeramente plana; esa noche caímos rendidos.

Ahora sobre la ruta 12 emprendíamos viaje acompañados por una suave brisa que proviene del Río Paraná (frontera natural con Paraguay), la ruta se hizo angosta y muy transitada así que tuvimos que redoblar nuestros cuidados al pedalear –nuestros chalecos reflectivos que nos obsequiaron los bomberos de Zarate han trabajado más de la cuenta- … el paisaje cambió radicalmente, los grandes latifundios sembrados de pino y eucalipto ahora también se vestían de plantaciones de té y yerba mate que hacen que las mariposas de todos los colores revoloteen sobre sus ramas.

Aún nos faltan 200 kilómetros para llegar a las Cataratas de Iguazú, la ruta 12 nos llevará hasta ellas y mientras nos ofrece muchos pueblos pintorescos e históricos a lo largo de su recorrido, CANDELARIA fue uno de ellos a donde tuvimos que llegar porque de nuevo la lluvia cayó sin preguntar, al día siguiente el clima no mejoró, tuvimos que salir bajo una suave llovizna que luego se convirtió en fuerte aguacero y prematuramente se volvió en neblina… un día de pocos kilómetros, desde temprano buscamos un techo para acampar, la ropa estilaba y la lluvia no cedía… ahora comprendemos porque la provincia de Misiones está colmada de verdes paisajes, de ondulantes carreteras y vistosas mariposas, no sería así si el cielo no dejara de llorar…

Este próximo primero de mayo suramericaencleta cumplirá su primer aniversario de pedal, esperábamos llegar a las Cataratas para entonces, sin embargo los 11 mil kilómetros de esfuerzo y emociones, donde no hay feriados ni fines de semana, las duras y largas jornadas diarias en carretera hoy pesan más; es un buen momento para hacer un alto en el camino pues todo el equipo de suramericaencleta (Laura, Wagner, Don Cleto, Doña Cleta, Rosenda y Rosendo) piden a gritos un merecido descanso, así que pasaremos unos días en un bello pueblo llamado Jardín América para soplar la candela del primer año y darnos unas merecidas vacaciones!!! 

el camino no se acaba

el camino no se acaba

FRONTERAS ENTRELAZADAS

•19 abril 2010 • 4 comentarios

Cadena

Cadena

Bomberos de Bella Unión

Bomberos de Bella Unión

Para despedirnos de Uruguay pasamos la noche en el último pueblo al margen del Río Uruguay llamado Bella Unión. Gracias a Israel (el bombero que nos recibió) pudimos pasar una confortable noche antes de emprender viaje hacia Brasil; a la hora de la cena compartimos la mesa con él y sus compañeros de trabajo, una nueva oportunidad de conversar sobre deporte, política, economía, historia y un sin fin de temas que acompañan un buen plato de comida y una buena compañía.

Temprano emprendimos viaje hacia la frontera, era cuestión de pedalear unos 6 kilómetros y ya estaríamos escuchando otro idioma, comprando con otra moneda y ambientándonos a un nuevo país…

UNA PINCELADA DE BRASIL

Un completo mapa que nos encontramos tirado en medio de la carretera nos muestra los miles de kilómetros que tendremos que pedalear cuando volvamos a entrar a Brasil –calculamos que nos llevará unos 5 o 6 meses atravesarlo- pero tuvimos una pincelada de este enorme país: Barra Do Quarai es el primer pueblo brasileño que encontramos está justo al lado del puente internacional contiguo a Uruguay, con apenas una calle comercial y quizás tres más paralelas a ésta. Pero sin duda lo que más nos sorprendió a nuestro paso fue ver en la verdulería tanta variedad de frutas y vegetales que hacía meses no veíamos: maracuya, papaya, piña, bananos, melón y unas deliciosas mangas maduras; la boca se nos hacía agua…

Bem vindo ao Brasil

Bem vindo ao Brasil

campesino

campesino

Después de comprar algunas provisiones, empezamos a pedalear bajo un fuerte sol hasta la próxima ciudad (donde tendríamos que hacer los trámites migratorios brasileños); Uruguaiana se encuentra a 75 kilómetros del puente, el camino era plano pero el intenso calor hacía más pesado el andar. Las palmeras al lado del camino, los pericos de verde intenso volaban en bandadas acompañados de otros pájaros de colores casi incandescentes; sin duda alguna un paisaje tropical…

Nuestro breve paso por Brasil nos sirvió para confirmar lo amigable, lo espléndido y lo servicial que es el pueblo brasileño; cualidades que ya sabíamos y que otros cicloviajeros nos habían comentado. En tan solo 36 horas (tiempo que estuvimos en tierras brasileñas) tuvimos 4 entrevistas -para radio, para prensa escrita y para televisión-, la primera fue justo entrando a la ciudad, ni siquiera habíamos llegado al centro ni ubicado lugar para dormir; las preguntas nos las hacían en portuñol (una particular mezcla de portugués y español) y nosotros contestábamos en nuestro idioma… un poco tarde logramos ubicarnos en un humilde hotel que gracias al internet inalámbrico que tenían pudimos contestar los 120 correos que teníamos pendientes desde nuestra llegada a Ushuaia hasta ahora y que por la agenda tan apretada que tuvimos no habíamos podido responder.

Everaldo y Martha con General y Flocky

Everaldo y Martha con General y Flocky

Justo nos preparábamos para cruzar de nuevo frontera (ahora de Brasil a Argentina) cuando nos llegó un correo de Everaldo Jacques un periodista y presentador de televisión que leyó la nota que salió en el diario producto de aquella temprana entrevista. Everaldo quería entrevistarnos para dos medios televisivos con que trabaja, así que ni lerdos ni perezosos quedamos de vernos en la plaza principal de Uruguaiana poco antes del medio día… Everaldo nos hizo dos interesantes entrevistas, sus preguntas fueron muy particulares y que casi nadie nos había hecho, nos gustó mucho su estilo y su forma de estructurar el diálogo  (en cuanto tengamos el link, lo compartiremos con ustedes)

tomando Mate con los bomberos de Paso Los Libres

tomando Mate con los bomberos de Paso Los Libres

Pero Everaldo fue más allá de entrevistarnos, se encargó de acompañarnos a cruzar la frontera, nos consiguió un medio de transporte para llevar al matrimonio Cleto al otro lado pues no es permitido transitar en bicicleta sobre el puente internacional. Una vez en el Paso de los Libres (pueblo argentino contiguo a la frontera), Everaldo llamó a Mariela, una colega con quien trabaja para algunos medios de comunicación… y en el parque de ese pueblo dimos de nuevo una entrevista pero ahora para ser transmitida en el margen argentino.  Ambos nos ayudaron a ubicarnos en los bomberos del lugar y nos acompañaron a almorzar pues las horas habían pasado y no habíamos probado bocado alguno. Y para cerrar con broche de oro, Everaldo y su esposa Marta nos invitaron a cenar una deliciosa pizza en un restaurante del lado brasileño y al cierre de la noche fuimos a conocer a sus dos mimados canes–General y Flocky-; al despedirnos Marta le regaló a Laura una piedra preciosa colmada de cristales en su interior y Everaldo le regaló a Wagner una camiseta del equipo de fútbol de sus amores: Gremio de Porto Alegre… cuando el reloj marcaba la una de la madrugada nos dimos un fuerte abrazo como si nos conociéramos desde hacía años. Gracias Everaldo y Marta por mostrarnos ese ser brasileño del que tanto habíamos escuchado!!!

“El gordo” Delgado y “El topo” son los sobrenombres del presidente y del administrador de la compañía de bomberos de El Paso de los Libres, ellos nos recibieron en su cuartel y después de compartir una buena conversa nos intercambiamos banderines y calcas, como una muestra de la ayuda y la amistad que vamos entablando a nuestro paso. Al igual que con Alicia Velasco, la jefa de los bomberos de Alvear, un pequeño pueblo al margen del Río Uruguay a quien conocimos después de que volvieran de un intenso y extenuante día de trabajo.

Alicia y sus compañeros bomberos de Alvear

Alicia y sus compañeros bomberos de Alvear

Por esta zona abundan los campos abiertos con pastizales muy secos –parte por el pastoreo y parte por el inclemente calor que ha hecho-, los incendios forestales lamentablemente son de todos los días, basta recorrer unos cuantos kilómetros sobre la carretera para percibir el humo en el aire y ver como se levanta el fuego arrasando con todo lo que se encuentre por delante. Doña Alicia nos contaba de lo urgente y lo difícil que resulta que el ser humano entienda que NO DEBE PROVOCAR INCENDIOS, que muchas veces por ahuyentar serpientes o para recuperar tierras, hacen fuego que luego no saben controlar y termina matando no solo a sus animales, aves, y cientos de especies sino también arrasa con cultivos y casas de muchos campesinos. Con dolor nos contó de cómo vio incendiarse una garza cuando alzó su vuelo para huir… tenemos mucho que aprender todavía…la naturaleza no nos pertenece… somos responsables de su deterioro…

Alvear en bici
Alvear en bici

Este Río Uruguay es mucho más que una frontera natural, en realidad es una vertiente de agua que apenas divide a los países a lo largo de cientos de  kilómetros, aunque sus habitantes parecen no pertenecer a un país específico; acá los pueblos brasileños y argentinos se ven las caras, están frente a frente, casi se pueden comunicar desde los márgenes. Y muestra de ello es que en ambos litorales hablan portugués, español y portuñol; el comercio es abierto y fluido, hasta las comidas se comparten. En el lado argentino encontramos un rótulo que nos hizo brillar los ojos y nos dibujó una enorme sonrisa en nuestros rostros “Feijao con Arroiz” el tan ansiado plato de arroz y frijoles que es tan común y cotidiano en brasil como lo es en Costa Rica… pronto disfrutaremos de semejante manjar blanco y negro!!!

El clima tropical nos ha acompañado todos estos días, las fuertes temperaturas pausan nuestro pedaleo, los mosquitos y zancudos nos desvelan al dormir y la humedad del ambiente nos hace transpirar literalmente sal… terminamos el día agotados, deseando un buen baño, una buena comida y un buen descanso. Aún nos faltan 420 kilómetros para refrescarnos en las Cataratas de Iguazú, pero nuestro pedal, aunque cansado y sudado, nos sigue enseñando lecciones de vida de incalculable valor…

Feijao con Arroiz
Feijao con Arroiz

URUGUAY: PAÍS APACIBLE

•12 abril 2010 • 5 comentarios
Frontera Argentina-Uruguay

Frontera Argentina-Uruguay

Han crecido como hermanos, tienen en común los asados, las boinas y la pasión por el  mate, tan solo están divididos por las aguas del Río Uruguay y el de la Plata; sin embargo sus ritmos y realidades son muy distintas.

bicis en el tren

bicis en el tren

Nos despedimos momentáneamente de Argentina; Juan y Esteban nos acompañaron hasta la estación de trenes de Retiro para despedirnos en el andén número 4, donde nos esperaba el tren que nos llevaría hasta Zárate, una pequeña ciudad a 78 kilómetros al norte de la capital federal. Por recomendación de muchos y porque es prohibido transitar en bicicleta en las autopistas periféricas bonerenses, decidimos la vía del tren. Fue muy interesante poder subir nuestras bicicletas no como carga ni equipaje extra, sino como un verdadero pasajero en espacios creados para transportar ciclistas junto a su medio de transporte y a precios casi risibles… así viajó suramericaencleta: en tren rumbo al norte, rumbo a la carretera, rumbo a escribir nuevas historias viajeras.

Bomberos de Zárate

Bomberos de Zárate

En Zárate volvimos a tocar las puertas de nuestros buenos amigos los bomberos, de inmediato recibimos un si de respuesta y nos acondicionaron un espacio para dormir de forma segura, cómoda y abrigada. A la mañana nos colmaron de atenciones, regalos y muy buenos deseos para nuestra travesía. Por ahí desayunamos algo sentados en las bancas del parque; respiramos profundo, nos encomendamos al de Arriba y volvimos a nuestras andadas…

Teníamos varias opciones para pasar al lado Uruguayo, tres puentes que nos tenderían la mano para brincar las aguas del Río Uruguay; nosotros elegimos cruzar por el paso de Unzué (de Gualeguaychú Argentina a Fray Bentos Uruguay) pese a que este puente ha sido tomado por los vecinos argentinos desde hace más de tres años y no permiten el paso de vehículos ni tránsito alguno. El conflicto vecinal ha llegado hasta la Corte Internacional de La Haya, y en medio de la disputa está la papelera Botnia, una megaindustria dedicada a la producción de papel que está ubicada a la orilla del Río Uruguay (del lado Uruguayo) y que se le acusa de violentar el tratado binacional de no contaminar el agua del río que comparten ambos países. Pese a ello, la empresa trabaja las 24 horas, los camiones cargados de madera se les cuenta por cientos y la madera triturada que sirve de materia prima forman montículos que se ven desde kilómetros antes.

papelera Botnia

papelera Botnia

Algunos nos decían que no nos dejarían pasar, otros decían que si…, nosotros igual estábamos decididos a recorrer esos kilómetros para conocer de cerca el conflicto ambiental que se teje en medio de aquel puente internacional. Cuando llegamos hasta el retén vecinal, despertamos curiosidad de los manifestantes, de inmediato entablamos un diálogo sobre nuestro viaje y sin mayor demora nos dejaron pasar. Cruzamos aquel solitario puente, divisamos la fábrica Botnia y sin más ni más, ya estábamos en Uruguay. Este ha sido el paso fronterizo más tranquilo y desolado que hemos cruzado, el proceso de aduanas y migración tomó unos pocos minutos y sin ruidos, ni comerciantes ni tiendas ni ambulantes empezamos a pedalear Uruguay… ni siquiera pudimos encontrar a alguien que nos tomara la foto de entrada…

URUGUAY ES TRANQUILO
compartiendo el espacio

compartiendo el espacio

Desde que llegamos a la primera ciudad uruguaya Fray Bentos nos encontramos con un ritmo más pausado, más suave, más relajado. Al principio pensábamos que por ser sábado Santo el pueblo estaría aún reposando; pero no, habiendo recorrido ya más de 465 kilómetros sobre las carreteras uruguayas, habiendo ya cruzado pueblos a la orilla del río Uruguay como Paysandú, Salto, Colonia Palma y Bella Unión; pudimos comprobar que este hermoso y verde país, de caminos planos y de vientos que corren como brisas frescas en realidad tiene un alma sosegada.

International 1951

International 1951

Las personas se pasean por las calles tomando su apreciado mate, se les ve sentadas en los parques o compartiendo con un vecino en el corredor de su casa… el reloj parece que corre más despacio, las horas duran más de 60 minutos, los vehículos antiguos comparten las calles con las motocicletas chinas que colman las veredas. El aire es más liviano, el sol se asoma por el este a eso de las siete de la mañana, surca el cielo calentando suavemente la piel, dando calor al campo y acariciando la curtida tez de aquellos campesinos que labran la tierra, cosechando el sorgo y el trigo que embellece los vastos paisajes que acompañan la carretera.

Represa Salto Grande

Represa Salto Grande

Agustina y Ana María

Agustina y Ana María

Los ríos son bien aprovechados, el Río Uruguay también es escenario de la  represa hidroeléctrica más grande de Uruguay “Salto Grande”, fuimos  a conocerla de cerca pues además sirve de puente internacional para pasar a Argentina. Nos pareció interesante que no solo se trata de una obra civil importante sino que también es un atractivo turístico. Quien la visita puede recibir gratuitamente un paseo guiado con personal de la Represa, conocer como funciona y recibir información sobre su construcción, su generación actual y sus nuevos proyectos. Es una represa compartida entre estos dos países hermanos, ambos de forma salomónica invirtieron para la construcción y hoy comparten en igual proporción la energía que produce… es un vivo ejemplo de que dos países pueden ser socios más que vecinos.

Uruguay es un país pequeño –en comparación con otros países suramericanos- apenas cuenta con 172.000 km2 (más de tres veces Costa Rica) pero solo tiene una población de tres millones y medio de habitantes. Muchos uruguayos han tenido que salir de su país en busca de mejores horizontes, en busca de oportunidades laborales, en busca de un mejor mañana. Algunos opinan que es mucho territorio para pocos habitantes, sobretodo tomando en cuenta que más de la mitad de ellos viven en la capital: Montevideo.

bosques entre campos

bosques entre campos

Moreira

Moreira

Acá la gente se considera pobre, nos cuentan que han sufrido grandes crisis económicas y políticas de las cuales les ha costado levantarse. Moreira, un verdadero cicloviajero en la vida nos comenta que él vive de una pequeña pensión que le da el gobierno, que no tiene casa y por eso debe acampar en carretera a donde le caiga la noche; todo lo que tiene lo lleva sobre su bicicleta, y recorre distancias y pueblos esperando que el calendario le traiga el día que debe cobrar su pensión: ese día come bien…

Doña Elvira y su hija

Doña Elvira y su hija

 El campo nos permitió conocer a Elvira (descendiente de una inmigrante rusa), ella junto a su esposo y a sus tres hijos dejaron de trabajar para un patrón y decidieron trabajar sus pocas hectáreas de tierra; empezaron sembrando un árbol de limones, luego otro de pomelos, hoy cosechan choclos; poco a poco hicieron su casa, un gallinero y un molino para sacar agua gracias al viento que mueve la bomba que la extrae de las entrañas de la tierra. Doña Elvira y su hija no solo nos dieron agua par nuestras caramañolas, sino que además nos regalaron elotes, limones, pomelos, huevos caseros, pan pero sobretodo la lección de vida de que el que quiere algo y trabaja para ello, tarde o temprano recoge los frutos…

En Salto no pudimos ubicarnos con los bomberos así que por recomendación de algunos fuimos a tocar las puertas de la obra de los Salesianos Don Bosco, allá el Padre Walter y sus colaboradores (Pedro y Miguel) nos tendieron la mano; nos dieron un salón para dormir, nos prestaron el baño para ducharnos y hasta compartimos la cocina para prepararnos la cena. Salimos de allí más cargados que como entramos; a la partida las bicicletas pesaban muchos kilos más pues nos regalaron sal, azúcar, refrescos, café, te y no recordamos que más… pero lo que uno recibe es algo más valioso que lo material, es esa transparencia y sinceridad con que nos tratan, esa honestidad en servir a lo demás, en entregarse sin importar el color, ni el idioma o la nacionalidad que diga el pasaporte; es el verdadero valor del “Ser Humano”…

Eucaliptos y sorgo

Eucaliptos y sorgo

Sin duda la vida da la oportunidad para compartir aquello que se tiene; era el momento de devolver las bendiciones recibidas; fue como en medio de la nada aparece un espacio ideal para acampar, con césped bien cortado, con árboles frondosos que nos regalaron su sombra, perfecto para pasar la noche. Justo cuando llegamos aparece una gatita negra con unos ojos verdes que nos cautivaron, sus huesos se le marcaban por debajo de su pelaje, maullaba sin cesar; evidentemente estaba muy hambrienta y abandonada; unos cuantos minutos después apareció él… un perro tímido y respetuoso que se nos acercó agachado como en señal de sumisión… también sus huesos nos decían que tenía hambre. Esa noche preparamos cena para cuatro, cada cual en su espacio comió hasta quedar llenos, hasta quedar satisfechos, hasta quedar agradecidos. Entonces entendimos las vueltas de la vida… te proporciona para compartir.

Tuna

Tuna

Parches

Parches

 

Policía de Colonia Palma

Policía de Colonia Palma

Ayer fueron los bomberos, hoy es la policía, mañana los creyentes… no sabemos quien nos tenderá una mano, pero siempre estamos seguros de que la mano de Dios está de nuestro lado… mañana martes estaremos pasando frontera hacia Brasil, pero nos llevamos de Uruguay una gran lección de vida: nunca hay que perder la esperanza!!! y esa es quizás la mejor herramienta de éxito, creer firmemente en que las cosas estarán mejor si se trabaja para ello. 

trigo

trigo

«UN LENTE SOBRE RUEDAS»: mucho por celebrar

•3 abril 2010 • 5 comentarios
muchas felicitaciones

muchas felicitaciones

No era para menos los motivos de celebración que tenía Suramericaencleta al completar la primera etapa de su viaje y esto fue correspondido con la gran hospitalidad y calidad humana que tiene el pueblo argentino, ya habíamos sido testigos de este carisma durante nuestro paso por el norte y más tarde en el sur de Argentina, pero ahora los “porteños” como se le llama al originario de Buenos Aires nos recibirían con mucho entusiasmo y entrega.

Suramericaencleta con María Eugenia Avendaño

Suramericaencleta con María Eugenia Avendaño

Ahora de nuevo con la valiosísima ayuda y atenciones de Agustin Castillo logramos conversar con la artista María Eugenia Avendaño quien al enterarse de nuestro periplo y del registro fotográfico que vamos generando se identificó de inmediato con nuestro propósito y nos abrió las puertas de su galería de arte, “La Paz espacio de arte” www.lapazespaciodearte.com.ar donde realizamos la exposición de fotografía “UN LENTE SOBRE RUEDAS” que consta de 31 imágenes que ilustran en parte nuestro viaje. La galería es un importante espacio de encuentro del arte plástico y hasta se han realizado documentales sobre la historia del rock argentino en este mismo lugar.

Fue así como gracias también al patrocinio de don Jorge Figueroa propietario de Megaphoto www.fineart.megaphoto.com.ar fue como logramos obtener a tiempo las impresiones e iniciar el montaje.

Jorge Figueroa de Megaphoto

Jorge Figueroa de Megaphoto

Eso si, nada es fácil, nos llevo cerca de 10 días completos y hasta madrugadas preparando todo el material, desde la selección de fotos por temas entre casi 11 mil imágenes que llevamos hasta el momento;  luego vino todo el proceso de enmarcado y montaje en las paredes, pero todo este esfuerzo sin duda valió la pena, hasta nos tuvimos que sobreponer a una fuerte gripe y laringitis que nos a atacó justo en medio de tanto ajetreo.

Hasta que al fin llegó el esperado 26 de marzo, cuando el reloj marcó las 7:00 pm llegaron los primeros invitados (Julián y Julieta, dos amigos motoviajeros que vuelven a carretera en estos días www.juliancerri.com ), puntuales a la cita llegaron muchos conocidos y que en algún momento han sido compañeros de viaje –como Francis y Hellen que llegaron al final de su cicloviaje-, pero también se sumaron otras personas, algunos relacionados al arte, otros al deporte pero todos se sentían inquietados por ver y escuchar nuestros relatos que ya algunos habían logrado leer en nuestro blog, pero que ahora sería vivirlos como en la realidad…

Julián y Julieta

Julián y Julieta

con Francis y Hellen

con Francis y Hellen

De esto tomamos conciencia cuando Laura conversaba en uno de los salones de la expo con dos personas, en pocos minutos eran cinco y un momentico después era un círculo que le rodeaba escuchando atentos los detalles de viaje mientras amenizaban la noche con unos buenos vinitos y bocadillos. Este era el momento justo para dar las palabras al público y agradecer tanta acogida.

unas palabritas...

unas palabritas...

compartiendo con muchos

compartiendo con muchos

María Eugenia con artistas plásticos de Bs As

María Eugenia con artistas plásticos de Bs As

La actividad se extendió con muchas felicitaciones, algunos adquirieron postales y hasta nos compraron 3 fotografías, de las cuales una se entregó esa misma noche ya que al día siguiente se la llevarían para Nueva York. No había mejor manera de terminar la actividad que aceptando la invitación de un cicloviajero miembro de Masa Crítica Buenos Aires para ir a comer comida árabe en barrio Palermo, pero eso si de la forma más auténtica y tradicional, sin lujos ni maquillajes, gracias a todos por tanta energía positiva!!!

frente a Casa Rosada

frente a Casa Rosada

A pesar de que ya llevábamos casi 2 semanas en la gran ciudad habíamos tenido poca oportunidad de conocer los rincones de esta metrópoli, fue así como Guillermo Dietrich –subsecretario de transportes del Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y su colaborar Javier Salas nos llevaron a conocer y recorrer los recién inaugurados 25 km de ciclovías, aprovechamos la oportunidad realizar varias entrevistas que serán parte de una campaña de divulgación, uso y promoción de las ciclovías en Buenos Aires llamada “Mejor en bici”. Definitivamente esta gran ciudad esta experimentando una metamorfosis urbana e impulsa una renovación de la infraestructura vial para que el tránsito permita la circulación segura de ciclistas e incluso se gestionan parqueos para bicis en diferentes puntos así como en el metro. Estos logros nos hicieron recordar nuestro paso por Bogotá, donde de la misma forma hace unos años se logró modificar el ordenamiento urbano y hoy por hoy es una de las ciudades ejemplo, en la que hasta la mayoría de las personas se trasladan a su trabajos y centros de estudio en bicicleta.

Caminito

Caminito

Claro la visita no hubiera estado completa si no hubiéramos conocido el mítico Caminito, barrio en el que llegaron los trabajadores de los muelles en el siglo XVIII y se establecieron en unas condiciones muy difíciles para vivir, allí se dice que nació dentro de las nostalgias y recuerdos las raíces del tango. Hoy se ha convertido en una de las zonas mas visitadas en lo que se llama La Boca, donde también esta el emblemático estadio del Boca Juniors y toda esa pasión que tiene el bonarense por todo aquello que lo identifica.

Mauro D´Annunzio, Esteban Ureña y Agustín Castillo

Mauro D´Annunzio, Esteban Ureña y Agustín Castillo

Sin duda alguna algo que nos hizo sentirnos como en Costa Rica fue el habernos encontrado con Esteban Ureña, que también fue gran amigo del desaparecido poeta Julio Acuña. Esteban –quien también es poeta- lleva ya varios meses viviendo en Buenos Aires por motivos de estudio y con él compartimos varias salidas por la ciudad así como de la expo y por supuesto de su perspectiva de esta gran ecosistema urbano, esta fue la primera oportunidad en todo el viaje en la que hemos podido compartir con un costarricense que conocíamos desde antes.

La agenda no daba abasto, Mauro D´Annunzio y su novia Inés nos llevaron a comer a uno de los Barrios más activos de la Capital, a Palermo; una buena parrillada y una deliciosa barra de ensaladas fue la antesala de una noche de excelente plática y amena compañía. Mauro es el representante de KTM-BIKES para Argentina, de hecho fue la misma fábrica en Austria quien nos puso en contacto, así que no solo compartió con nosotros en la exposición sino que además pasamos una agradable velada. Le deseamos muchos éxitos en sus nuevos proyectos.

Juan Chomnalez

Juan en bici

Ahora en los últimos días de estadía logramos compartir con Juan, quien desde que se enteró de que estábamos aquí y sin dudarlo nos invitó a pasar unos días en su casa para compartir más de cerca sobre el viaje ya que dentro de un mes Juan estará iniciando su primer viaje como cicloviajero con rumbo al norte de Argentina y después hacia donde el destino se lo indique, vimos detalles y algunos consejos prácticos de mucha utilidad. Juan nos llevó al centro del corazón de la movida cultural Bonarence en una de sus tantas expresiones tal como lo es “La bomba de tiempo” un fenómeno que lleva ya 3 años presentándose todos los lunes en una antigua bodega ahora convertida en un amplio centro cultural, esta actividad consiste en una gran orquesta de solo percusión constituida por unos 15 a 20 integrantes donde cada noche improvisan todo tipo de ritmos coordinado por un director y con artistas invitados; se pueden escuchar todos los ritmos desde batucadas brasileñas, ritmos afrocaribeños, tangos y hasta algo electrónico, son unas tres horas de pura energía y sabor latino, es mucha la gente que no falla a la cita y es que estas cosas es lo que hacen la identidad en constante evolución de los jóvenes de Buenos Aires. Pero Juan no solo nos llevó a lo que ocurre hoy sino también nos contó de todos esos grandes héroes urbanos que hacen hoy por hoy gran fama de Argentina en el mundo, como lo fue el entender lo que significa Maradona en el contexto actual así como de la producción audiovisual que cada vez es de gran referencia latinoamericana.

Ahora nuestra brújula apunta hacia el norte y nuestra próxima meta es llegar en bici a la confluencia de las aguas con mayor caída del mundo, las cataratas de Iguazú, pero de camino a ellas visitaremos algunos pueblos Uruguayos que nos mostrarán la senda.

paseador de perros

paseador de perros

SOPLAN BUENOS AIRES…

•23 marzo 2010 • 6 comentarios
Invitación a exposición de fotografía Un lente Sobre Ruedas

Invitación a exposición de fotografía Un lente Sobre Ruedas

Muchos se preguntarán que ha sido de este par de cicloviajeros en los últimos días; en realidad hemos tenido una extenuante agenda cultural y social que cumplir.

Hace unos días llegamos a Buenos Aires y hemos estado trabajando intensamente en un evento muy importante para nuestro proyecto como lo es la exposición de fotografía la cual hemos llamado “UN LENTE SOBRE RUEDAS” que se inaugurará este viernes 26 de marzo a las 19 horas en la Galería “La Paz; espacio de Arte”, ubicada en un barrio muy bohemio conocido como La Recoleta, concretamente en Azcuénaga 1739 planta baja “B”. Hacemos extensiva la invitación para que nos acompañen a esta muestra que de alguna manera resume en imágenes la gran riqueza natural, cultural y paisajística que hemos grabado en nuestras mentes y captado con nuestra cámara a lo largo del viaje.

Pedaleando frente al Obelisco

Pedaleando frente al Obelisco

Igualmente invitamos a todos aquellos que nos acompañan virtualmente tanto desde Costa Rica como de otros países para que se den una vueltita por acá o si conocen a alguien que viva en Argentina, le hagan extensiva esta invitación.

 NUESTRO PASO POR USHUAIA.

El puerto de Ushuaia

El puerto de Ushuaia

Después de haber saltado de felicidad frente a aquel rótulo de bienvenida a la ciudad más austral del mundo, ni imaginábamos las mil y una bendiciones y atenciones que nos esperaban.

Damián De Marco y Juan Carlos Pino concejales de Ushuaia

Damián De Marco y Juan Carlos Pino concejales de Ushuaia

Juan Carlos Pino, concejal de Ushuaia nos recibió haciendo un gran despliegue de hospitalidad y hermandad… nos invitó a conocer a los demás miembros del Concejo Deliberante de su ciudad, con quienes compartimos de nuestra experiencia y vivencias; y lo que nosotros consideramos un trofeo ellos nos tenían preparada la entrega de un platón alusivo a la ciudad de Ushuaia además de una entrevista con la prensa escrita y televisiva local,  les dejamos el link para que detallen   http://www.concejoushuaia.gov.ar/detalle_noticia.php?recordID=28

 

Hotel Mónaco

Hotel Mónaco

Pero las atenciones no pararon ahí, el mismo Concejal Pino nos ubicó en un hermoso y céntrico hotel llamado Mónaco www.monacohotel.com.ar donde fuimos atendidos con gran esmero por su propietario Héctor Daniel Guete; además disfrutamos de ricos desayunos y de un ambiente muy tranquilo que en mucho nos ayudó a descansar después de la larga pedaleada para llegar a Ushuaia.

 Debido al fuerte desgaste  del sistema de tracción de nuestras bicicletas, al intenso frío y el fuerte viento de norte a sur que sopla en la Patagonia Argentina, irremediablemente y siguiendo la recomendación de otros cicloviajeros, debíamos buscar un medio de transporte que nos llevara a Buenos Aires (a 3000 kilómetros al norte de Ushuaia). Así que después de mucho averiguar, decidimos tomar un vuelo muy económico que en cuestión de tres horas nos llevaría hasta la capital argentina. Así que a embalar a doña Cleta y a don Cleto… llegamos al aeropuerto cargados de equipaje y bultos. Y de nuevo vimos la mano de Dios en acción ya que la línea aérea no nos cobró ni un cinco por las bicicletas, pasaron como equipo deportivo, o sea, sin costo alguno, aunque tuvimos que cancelar unos cuantos dólares por algo de exceso, el vuelo siempre resultó muy económico.

 BUENOS AIRES ciudad que no duerme

Lau con Mafalda

Lau con Mafalda

Llegamos a esta enorme ciudad de madrugada, el avión aterrizó a las 3:30 de la mañana y el movimiento que se veía en las calles era intenso. En la misma puerta de salida estaba esperándonos el ya muy mencionado por nosotros y nuestro anfitrión en otras ciudades argentinas: Agustín Castillo… un amigo de Wagner que se conocieron mochileando en Italia hace ya varios años y que Laura no tenía el placer de conocer.

Agustín Castillo

Agustín Castillo

Agustín es un alma alegre, amante de la música, cómplice de la guitarra, con un increíble don de gente y especialista en hacerlo sentir como en casa. Amigo de todo el mundo y con una sorprendente facilidad para comunicarse y conectarse con los demás. Nos recibió en su casa, donde conocimos a Mariana (su esposa) y a sus hijos Santiago y Benjamín. Con ellos hemos compartido no solo su departamento sino nuestra estancia en Buenos Aires.

Y gracias a lo identificado que está Agustín con nuestro proyecto, nos ha hecho contactos sumamente valiosos que han colmado de forma muy positiva nuestra agenda. En Pilar –un Municipio a 50 km de la capital- nos realizaron una entrevista muy amplia que incluso fue portada del periódico El Diario http://www.pilaradiario.com.ar/?m=nota&id=929 también fue el artífice y principal gestor de la exposición de fotografía sobre la que estamos trabajando y que les compartiremos con detalle en nuestra próxima entrada. Y como si fuera poco nos puso en contacto con la Secretaría de Transportes de la ciudad de Buenos Aires con quienes estaremos realizando el día de mañana una bicicleteada sobre la nueva ciclovía que forma parte del proyecto “Mejor en Bici” que promueve actualmente el gobierno de la ciudad.

Nodari

Nodari

Agustín no deja de sorprendernos, y conociendo de la urgencia de reparar nuestras bicis, de inmediato nos ubicó el mejor taller de bicicletas de esta ciudad NODARI www.nodari.com.ar Allá fueron a dar don Cleto y doña Cleta, en manos de Claudio (su propietario) quien las revisó y las reparó cambiando las piezas más gastadas por estos 10 mil kilómetros andados. Nos regaló la mano de obra y nos hizo un favorable descuento en la factura… así que ya estamos listos para continuar viaje hacia el norte.

En nuestra agenda todavía tenemos muchas actividades y compromisos pendientes que nos tienen desvelados y muy ocupados; pero le robaremos tiempo al tiempo para escaparnos a ver bailar tango, a recorrer Caminito y a perdernos en la magia de esta hermosa y ecléctica ciudad donde convergen la arquitectura francesa con la modernidad… la historia con el presente…  

Buenos Aires moderno y antiguo

Buenos Aires moderno y antiguo

UN DÍA SOÑAMOS… Y HOY LLEGAMOS A LA ÚLTIMA CIUDAD DEL MUNDO: USHUAIA

•11 marzo 2010 • 25 comentarios
... y llegamos a Ushuaiaaaaa!!!

... y llegamos a Ushuaiaaaaa!!!

Fue un viernes santo, hace casi tres años cuando en medio de un estresante proceso laboral que vivíamos tomamos la firme decisión de tejer un sueño postergado por mucho tiempo… después de reflexionar sobre lo efímera que es la vida y cuanto tiempo perdemos sin vivirla intensamente, dijimos por que no sacar de la almohada aquel anhelo de conocer Suramérica? y lo que nació como una idea alocada hoy es nuestro gran sueño hecho realidad.

 

en bici...

en bici...

Por ahí alguien nos preguntó que cual ha sido la decisión más difícil que tuvimos que tomar?? Y sin duda la respuesta es: hacer este viaje. Aunque a muchos les parecía una decisión infantil e irresponsable (como algunos opinaban cuando les contábamos del proyecto), hoy por hoy estamos convencidos que esta ha sido la decisión más seria que hemos tenido que tomar en nuestras vidas.

 

en la cordillera negra Perú

en la cordillera negra Perú

Nos preparamos física, económica y sobretodo mentalmente para construir este proyecto de vida. Madrugábamos para ir al gimnasio, elegimos y compramos meticulosamente cada componente del equipo, renunciamos a nuestros trabajos… y así con el apoyo de nuestras familias y amigos emprendimos un primero de mayo del dos mil nueve nuestros primeros pedalazos hacia el sur del continente.

 

balsa de totora, Lago Titicaca

balsa de totora, Lago Titicaca

Fue muy duro dejar atrás a nuestros seres queridos, a nuestras mascotas, a nuestros amigos, nuestras camas y todas esas cosas que solo cuando nos las tienes entonces las valoras. Salimos con nuestras alforjas cargadas de lo necesario para una vida nómada; pero además con muchísima ilusión de lograr nuestra meta: recorrer Suramérica en bicicleta y como primer gran objetivo sería llegar hasta la última ciudad del continente, hasta el fin del mundo USHUAIA, Argentina; para luego emprender viaje de vuelta hacia Costa Rica –igualmente en bicicleta-.

 

Bicis en el Desierto de Nazca

Bicis en el Desierto de Nazca

 

Bici sobre montañas

Bici sobre montañas

LA VIDA DEL CICLOVIAJERO

Los primeros días fueron cruciales, el cuerpo tenía que acostumbrarse a su nueva realidad… pedalear de 8 a 9 horas diarias, a tener que estar sentado en un asiento poco confortable por todo ese tiempo; la piernas tendrían que responder a la nueva exigencia física, todos los sentidos del cuerpo tendrían ahora que reorientar y afinar sus funciones. Pero sin duda alguna es la parte emocional y mental la que requiere mayor trabajo. Aprender a levantarse con el amanecer, preparar el desayuno y alzar el campamento toma cerca de tres horas desde que abres los ojos hasta que das el primer pedalazo del día. A partir de ahí solo tienes la referencia de la gente que te ha dicho como es el camino y su hay o no muchas cuestas, viento, calor, frío… pero es metro a metro que te toca descubrir con tu propio esfuerzo lo que la carretera y los caminos te tienen preparado, no hay mapa que te muestre el afán que tendrá cada lugar recorrido.

 

Acampando frente a los Tres Hermanos

Acampando frente a los Tres Hermanos

Bomberos de Armenia

Bomberos de Armenia

Sales de un lugar sin saber a donde vas a dormir, un cicloviajero está completamente en manos de Dios y de aquellas personas que se conectan con uno o que de alguna forma ven en nosotros la esperanza de un sueño por lograr. Hoy por hoy estamos convencidos en que el ser humano es bueno por esencia y solidario por naturaleza. El ritmo de un cicloviajero es arrollador, pasas muchas horas sobre tu bicicleta, luego pasas horas preparando tu salida y tu llegada de cada día; tan solo descansas unas 6 o 7 horas, aunque nunca logras dormir profundamente.

 

Llegada a las Líneas de Nazca

Llegada a las Líneas de Nazca

Familia andina

Familia andina

Pero entonces es fácil cuestionarse por que hacer un viaje así?? Que sentido tiene dejar el calor de tu casa y lanzarte a semejante aventura?? De inmediato vienen a nuestra mente tantas historias vividas, tantas personas que hemos conocido, tantos lugares que hemos recorrido centímetro a centímetro y la enorme satisfacción de saber que hemos llegado hasta aquí con nuestro propio esfuerzo y el incondicional apoyo de miles que han creído en nuestro proyecto.

 

... por los caminos de piedra

... por los caminos de piedra

entrada a Quito en grupo

entrada a Quito en grupo

10 MESES, 10 DÍAS, 10 MIL KILÓMETROS

Parece que fue ayer cuando nuestras familias nos acompañaron en caravana los primeros kilómetros de nuestro viaje. Y hoy, después de diez hojas transcurridas en el calendario logramos alcanzar nuestra primera gran meta USHUAIA… los dos junto a Rosendo, saltamos de alegría cuando vimos el rótulo de madera esculpida a mano que anuncia a los visitantes que son Bienvenidos a USHUAIA, la ciudad más austral del mundo… las lágrimas no tardaron en rodar sobre nuestras mejillas. Los últimos tres días han sido como pasar una película sin editar.

Ivette e Italo, ángeles guardianes

Ivette e Italo, ángeles guardianes

Ambos en solitario, mientras pedaleábamos cada quien a su ritmo recordábamos los nombres de todos y cada uno de quienes nos han ayudado de forma desinteresada, los cientos de ángeles guardianes de toda nacionalidad que nos han tendido su mano, las miles de veces que DIOS nos ha mostrado que ÉL es parte de suramericaencleta.

centro del mundo

centro del mundo

en Machu Pichu

en Machu Pichu

El implacable sol, la incesante y helada lluvia, el frío que cala en los huesos, las interminables cuestas, el impetuoso viento, el grotesco lastre y la embriagante altura nos tejieron el camino para llegar hasta acá. Hoy pasamos lista de todos aquellos lugares que un día soñamos con conocer y ahora son una fotografía en nuestras almas, cruzar el Puente de las Américas en Panamá nos abría la puerta para recorrer Colombia; llegar al centro del Planeta en Ecuador; cruzar los desiertos peruanos, seguir las Líneas de Nazca y sentir la magia de Machu Pichu, impregnarnos del Salar de Uyuni en Bolivia y jugar con su espacio; pedalear a las faldas del Aconcagua y refrescarnos la mirada y la piel con el Glaciar Perito Moreno en Argentina; recorrer la legendaria ruta austral de Chile… todo ello se confabuló para traernos hasta el fin del mundo; lo que sigue hacia el sur es la inhóspita y congelada Antártida.

Apuntando hacia el futuro

Apuntando hacia el futuro

parque Huascarán, Perú

parque Huascarán, Perú

Hoy recordamos a nuestros grandes y valerosos amigos bomberos que siempre estuvieron dispuestos a tendernos su mano, recordamos con entrañable cariño a aquellas familias que sin conocernos confiaron en nosotros y nos abrieron las puertas de su casa, hoy recordamos a tantos perros, gatos, burros y demás animalitos que siempre nos cuidaron en noches de soledad. Quisiéramos mencionar por nombre a tantas y tantas almas que se traslaparon con las nuestras pero es simplemente imposible mencionarlos a todos, pero no solo están citados en nuestros relatos semanales sino que también están escritos en nuestros corazones.

NUESTRO APORTE…

No solo hemos podido dar charlas a niños, jóvenes y no tan jóvenes de que la bicicleta es un verdadero y efectivo medio de transporte que además de ser saludable NO CONTAMINA y que su uso contribuye a disminuir los efectos del cambio climático. Sino que sabemos que nuestro viaje es la motivación para que muchos en silencio revisen su almohada y saquen a flote sus sueños postergardos… algunos nos han compartido sus avances personales en lograrlos, pero estamos completamente convencidos de que muchas personas con solo vernos pasar, cargados de alforjas y equipaje, quizás con cara de agotados por tanto pedalear… se han sentido identificados con la intensa fuerza de lograr lo que se sueña!!!

 

POZOS PETROLEROS

POZOS PETROLEROS

Charla en colegio Tecnológico de Puno

Charla en colegio Tecnológico de Puno

Hoy nos sentimos embajadores no solo de un pequeño pero gran país centroamericano como es Costa Rica, sino que nos atribuimos la bandera latinoamericana pues aunque hayan muchos cicloviajeros que recorren estas tierras, somos muy pocos los latinos que nos decidimos a dejar puerto firme y aventurarnos a esta travesía. Nuestro ímpetu y nuestro ferviente deseo de lograr nuestro sueño no ha pasado desapercibido por los medios de prensa de las ciudades en las que hemos estado… gracias a ellos logramos ir más allá con nuestro mensaje.

en primera plana...

en primera plana...

www.suramericaencleta.com nació como una forma de comunicarnos con nuestras familias; hoy es una gran vitrina vista desde muchos lugares del mundo, hoy sumamos casi 52 mil visitas, más de 600 comentarios y muchos “ciclonautas” que nos acompañan semana a semana. Quisiéramos expresarles lo importante que han sido sus comentarios y correos de apoyo pues muchas veces fueron como las voces internas que renovaban nuestras fuerzas; cada vez que abrimos el correo y vemos un comentario nuevo es como alimentar el alma y recargar baterías. Queremos agradecerles a cada uno de los que se han tomado su tiempo para escribirnos y apoyarnos… no tenemos otra forma de retribuirles que poniendo corazón y garra a este proyecto que ya es de muchos.

Frente a los castillos

Frente a los castillos

Gracias a nuestro blog, que aunque nos significa un día entero de no pedalear para poder actualizarlo y compartirles de los detalles de nuestras vivencias, hemos crecido personalmente pues nos inspira a mejorar nuestras vetas artísticas de la fotografía y el relato.

VOLVIENDO LA MIRADA HACIA EL NORTE

Como aves migratorias… que un día salen hacia el sur surcando los extenuantes cielos en busca de su conservación para luego emprender viaje de regreso a su tierra… hoy suramericaencleta: Wagner, Laura y Rosendo –su caballito de palo-, estamos preparados para iniciar nuestro largo retorno a casa… volvemos nuestra mirada hacia el norte y el atlántico nos regalará sus amaneceres para que a punta de pedal volvamos a nuestra tierra. Vienen muchos meses de esfuerzo, historias, carencias, colores, olores y satisfacciones, que poco a poco empezarán a teñirse de Costa Rica. Solo Dios sabrá cuantas personas y vidas tocaremos a nuestro paso… EL sin duda va adelante preparándonos el camino.

Venta de calcas y postales en el camino

Venta de calcas y postales en el camino

Tendremos que vender muchas postales, calcomanías y camisetas para poder solventar los gastos básicos de nuestro viaje, sobretodo ahora que el presupuesto comienza a estrecharse. Pero sabemos que la mano de Dios estará sobre nosotros y que el apoyo incesante e incondicional de nuestras familias, amigos y viajeros virtuales serán nuestros aliados y cómplices de esta historia que un día decidimos escribir y que hoy no nos cabe la menor duda de que hemos logrado hacer historia.

a punta de esfuerzo

a punta de esfuerzo

COMO AVES MIGRATORIAS… AHORA EMPRENDEMOS NUESTRO VIAJE EN BICICLETA DE VUELTA A CASA… HEMOS LOGRADO NUESTRA PRIMERA GRAN META…      

La familia!!!

La familia!!!

VIENTOS PATAGÓNICOS…

•6 marzo 2010 • 5 comentarios
amanece en la Patagonia

amanece en la Patagonia

Por varios días seguimos soñando con aquella enorme masa de hielo que nos cautivó los sentidos y nos erizó la piel, definitivamente el glaciar Perito Moreno se le filtra a uno por los poros no solo como un helada sensación de frescura y bienestar sino también como un espacio de reflexión imbuido en medio de la naturaleza y de su ímpetu…

en bici por la Patagonia

en bici por la Patagonia

Pero el glaciar nos tenía una gran sorpresa preparada… no le bastó con ser espectacular sino que ahora nos servía de punto de encuentro con dos caras conocidas en medio de aquel mar de visitantes… en una de las pasarelas nos cruzamos con Hellen y Francis, nuestros amigos cicloviajeros que conocimos en nuestro segundo día de viaje en Costa Rica, con quienes luego pedaleamos juntos algún tramo peruano, con quienes compartimos una cena en Ecuador y ahora, sin planearlo… el destino nos cruzó los caminos. Nos abrazamos como quien abraza a un hermano, fue un caluroso encuentro en medio de aquel imperante frío.

Cenamos juntos, de nuevo nos pusimos al día contándonos experiencias y vivencias y al día siguiente emprendimos pedal los cuatro. Ya ellos están prontos a terminar su viaje que emprendieron desde Québec, Canadá, sus piernas suman año y medio de pedal, sus alforjas desgastadas evidencian lo largo que ha sido el camino para alcanzar la meta que se habían propuesto… y están a pocos días de regresar a casa.

carretera patagónica

carretera patagónica

Salimos de El Calafate hacia el sur, sobre la emblemática Ruta 40 argentina, serían unos 4 días de viaje para llegar a Puerto Natales (Chile)… era la primera vez para suramericaencleta que viajaría a lo largo de la verdadera patagonia argentina. Mucho habíamos escuchado sobre esta región, otros cicloviajeros simplemente la resumen como mucho viento donde no hay nada… solo pampa, pampa y pampa. Al principio el viento parecía noble y hasta tímido, avanzábamos con notable rapidez, pero sin anuncio previo y sin compasión el viento empezó a soplar con furia, sus ráfagas desordenadas parecían dispuestas a tumbarnos… solo nos permitían avanzar cuando nos daban una breve tregua.

Patagonia

Patagonia

Fueron varios días de pedal en medio de la nada, la extensa pampa se perdía al final del horizonte, la diferencia entre el amanecer y el atardecer nos lo mostraba nuestro reloj contador cuando nos decía que ya llevábamos 80 kilómetros de luchar contra el viento; aunque el escenario parecía el mismo de los primeros cien metros… el avance no parecía ser compañera de viaje. De vez en cuando un viajero que acompañado con su bicicleta o su moto rompía la monotonía del paisaje. Unos van hacia el norte, otros hacia el sur o a donde el viento se los permita. La carretera nos reunió con otros aventureros que nos dirigimos hacia la misma dirección… en grupo y como uniendo fuerzas pedaleamos juntos por un par de días.

huaso patagónico

huaso patagónico

Era el momento de despedirnos de Hellen y Francis… compartir estos días con ellos fue sumamente importante para nosotros pues al verles que ya están al final de largos días de dormir en carpa, de recorrer tantos sitios impresionantes y de vivir miles de historias ya están listos para volver a casa…  nos hizo caer en cuenta que nosotros estamos tan cerca de cumplir nuestra primera gran etapa para empezar nuestra vuelta a casa… que satisfacción más grande se comparte cuando echamos un vistazo para atrás y revisamos todo lo que hemos pasado para lograr un sueño. Felicidades Francis y Hellen por el coraje y la tenacidad de escribir un sueño cumplido!!!

el antiguo muelle

el antiguo muelle

En Puerto Natales, un hermoso pueblo sureño frente al mar chileno, nos enteramos del terremoto de 8.8 grados en la escala de Richter que sacudió la parte central de Chile… el epicentro se localizó a unos 2700 kilómetros al norte de donde estábamos por lo que Natales para nada se vio movido por semejante golpe de la naturaleza. En la mañana del 27 de febrero nos despertamos sin sospechar de la tragedia y de la dimensión del desastre que afectó casi la mitad del país… temprano avisamos a nuestros familiares y amigos de que estábamos fuera de la zona golpeada no obstante, un gran pesar nos embargó al ver las imágenes tan impactantes y aún más difícil resultaba entender que muchos de los lugares por donde habíamos pasado hace escasos días, lugares en donde compartimos con muchas personas ahora estaban llorando la impresionante destrucción… fuerza Chile!!!

Ñandus en el horizonte

Ñandus en el horizonte

Con el alma cargada después de tantas desgarradoras imágenes emprendimos viaje hacia Punta Arenas, ahora sin compañeros volvimos al pedal, a la lucha contra el viento y a la desolada pampa. A lo largo de la recta casi infinita que dibuja la asfaltada carretera una que otra estancia campesina se dibuja a lo lejos… miles de ovejas cargadas de lana nos veían pasar, el ladrido de los perros ovejeros llamaban nuestra atención… nos deteníamos para ver como estos trabajadores sin sueldo entre ladridos y carreras pastorean al rebaño hasta llevarlos de un campo a otro. La sepia vegetación sirve de camuflaje a los ñandus –tan grandes como las avestruces-, típicas aves de esta zona que con sus largas patas y su grueso plumaje logran resistir las bajas temperaturas y el intenso viento. Los zorros se cruzaban por la carretera buscando animales para acechar… y el viento siempre insistente seguía empeñado en no dejarnos avanzar.

a la orilla de la carretera

a la orilla de la carretera

 

La pampa y sus extensas cercas que definen los linderos de una estancia a otra no te ofrece muchas opciones para acampar así que no había más remedio que tender la carpa justo al lado de la carretera, fueron tres noches arrullados por el viento, tres frías noches de luna llena, despiertos nos sorprendía el amanecer… ansiosos de que saliera el sol a calentarnos la piel… sin embargo sus desganados rayos no nos alcanzaban, solo parecían estar dibujados. Un rótulo en la calle nos hizo caer en cuenta donde estábamos… Provincia de Magallanes, lo más austral del planeta… lo más al sur del continente… donde el mapa se acaba.

 

PUNTA ARENAS

Familia Boulou Ormazabal

Familia Boulou Ormazabal

La última ciudad grande de Chile que se levanta junto al Estrecho de Magallanes, acá nos abrieron sus puertas la familia Boulou Ormazabal (Larry es hermano de Ivette, nuestra anfitriona de Valparaíso). En su casa y bajo sus cuidos pudimos recuperarnos de nuestro quebranto de salud que sufrimos durante los días pedaleados para llegar hasta acá.

Es una ciudad con más de 300 mil habitantes, recorriéndola pudimos evidenciar la fuerte influencia francesa que tiene en su arquitectura… claro, al ser una zona de tránsito de barcos que unía los dos océanos, por donde ingresaban y salían las mercancías desde y hacia Europa. Hoy en día todavía se les ve transitar, aunque sin duda alguna el Canal de Panamá ha venido a desahogar esta austral ruta.

 

Cementerio de Punta Arenas

Cementerio de Punta Arenas

Nos atrevimos a visitar uno de sus mayores atractivos, el histórico cementerio de Punta Arenas, considerado uno de los más hermosos de Chile; en él descansan numerosos pioneros que levantaron esta sureña ciudad, al igual que muchos valientes y audaces capitanes de barco de todas partes del mundo que después de llegados acá a finales del siglo pasado, decidieron quedarse en este Puerto por alguna razón.

Paul… uno de los hijos de Larry y Luisa nos comenta que llegó a esta ciudad cuando apenas era un niño de 7 años, ya hace 20 años; al preguntarle como es vivir en una ciudad con tanto viento y frío y tan cerca de la Antártida nos cuenta que el clima ha cambiado muchísimo en los últimos años… recuerda como antes nevaba copiosamente y que incluso las capas alcanzaban hasta metro y medio de altura, las temperaturas eran realmente bajas… pero que ahora no es así; con preocupación nos dice que en invierno a veces nieva tan solo un par de veces y que las capas apenas alcanzan los 20 centímetros. Don Luis, dueño de una gasolinera nos contó como las estaciones del clima han variado… tradicionalmente marzo era el mes de transición del verano al otoño, por lo que el frío comenzaba a incrementarse, pero que desde hace unos 5 años para acá, es el mes de marzo cuando el verano empieza a calentar más… hay un marcado traslape de 3 meses respecto del comportamiento habitual. Y como para completar el cuadro preocupante de los Puntarenenses, se ha comprobado que el agujero de la capa de ozono está ubicado justo sobre ésta ciudad y sus efectos se han sentido directamente en la piel de sus habitantes…

 SPHENISCUS MAGELLANICUS: de blanco y negro.

desde el mar

desde el mar

El llegar hasta esta parte de la Tierra y de nuestro continente como no darnos la oportunidad de visitar unos de los monumentos naturales más importantes de la fauna magallánica: La Isla Magdalena ubicada a 35 kilómetros al noreste de Punta Arenas, sobre el Estrecho de Magallanes y con apenas un área de 85 hectáreas, alberga una colonia de aproximadamente 69 mil parejas de PINGUINOS MAGALLÁNICOS.

grises

grises

alas abiertas

alas abiertas

Tomamos un tour para ir a conocerlos de cerca, la embarcación necesitó 2 horas para llegar hasta allá y justo antes de que el Faro de la Isla se divisara, sobre la superficie de escasa vegetación comenzamos a notar como se movían miles de puntos negros; era muy emocionante saber que estaríamos tan cerca de ellos.

Al descender nos sorprendimos de su pequeño tamaño, alcanzarán a penas unos 60 centímetros de alto. Su torpe y gracioso caminar nos cautivó de entrada… entonces empezamos a detallar sus colores y combinaciones. Poseen el pico negro con un borde grisáceo, un notorio borde circular blanco que nace en la frente y se junta en la garganta. Su cabeza, el collar y las partes superiores son de color negro pero el resto de sus partes inferiores son blancas con líneas negras que le hacen marco.

hacia al sol

hacia al sol

Miles

Miles

Nos cuentan que es difícil distinguir entre el macho y la hembra, aunque parece que él es más alto y algo más pesado que ella (aproximadamente pesan 4.5 y 3.7 kilos respectivamente), pero que lo sorprendente de esta especie de aves es su ciclo de reproducción.

mirando hacia el mar

mirando hacia el mar

Cuando aún son jóvenes, a eso de los 3 o 4 años de edad empiezan a buscar pareja y cuando la encuentran, lo serán por el resto de sus vidas… son monógamos. Alrededor del mes de setiembre de cada año llegan a la Isla a poner sus huevos (por lo general dos), en octubre inician los 40 días de incubación para que en noviembre los bebés empiecen a quebrar sus paredes. De enero a febrero los polluelos empiezan a independizarse mientras los pingüinos más viejos mudan sus plumas. Para el mes de abril, los adultos comienzan su migración hacia el norte, buscando aguas más cálidas… para esperar que vuelva setiembre y regresar a su Isla Magdalena.

toda una vida en pareja

toda una vida en pareja

entrando a casa

entrando a casa

El pingüino de Magallanes nidifica en cuevas que cavan ellos mismos y cuando vuelven al año siguiente, suelen poner sus nuevos huevos en la misma cueva y repetir así un año más de reproducción. Se estima que viven por unos 32 años; se alimentan principalmente de peces y calamares y suelen morir por su avanzada edad, o por deficiente alimentación –principalmente los juveniles- o en las garras de los leones marinos y de las aves rapaces que buscan robar los huevos o polluelos recién nacidos.

Lau hablando con los Pingüinos

Lau hablando con los Pingüinos

Cambio de plumaje

Cambio de plumaje

Esta es una de las especies más amenazadas y vulnerables a los efectos del cambio climático… con este esfuerzo de llegar hasta este lugar y poderles llevar estas tiernas y cautivadoras imágenes suramericaencleta espera sembrar conciencia para que en lo individual y en lo colectivo tomemos acciones que mitiguen las causas que pueden extinguir a esta hermosa especie animal. Recordemos que aunque vivamos a miles de kilómetros de ellos, el daño que hagamos afectará no solo nuestro entorno sino como efecto dominó, alteramos el resto!!!  

por ellos...

por ellos...